Neues Projekt / Küppersbusch Projekt

Mein neues Projekt mit Namen " Küppersbusch " startet mit einer Schräglenker

Bodengruppe die am 26.06.1969 das VW Werk verlassen hat.

Was man Damals noch nicht wusste, wäre das Auto vier Tage später vom Band gelaufen, unterlege es Heute der AU Pflicht für Pkw mit Ottomotor.

Es gibt eine Menge Stichtage mit der Einführung von Neuregelungen, 

nachzulesen in der Liste

http://rallegolle.blogspot.de/search?q=%C3%BCbergangsvorschriften

Das neue Kind braucht einen Namen, ist doch klar!

Als sich im Sommer 1969 die Bodengruppe durch die Produktionshalle schlängelte, gründete sich zur gleichen Zeit die Firma Küppersbusch.

Der Haushaltsgeräte Hersteller, liegt nur einen Steinwurf weit entfernt

von unserer Werkstatt, in der Küppersbuschsiedlung und alles samt an der

Küppersbuschstraße. Ein schöner Zusammenhang und der Name stand fest.

Das Küppersbusch Projekt grüßt alle Freunde 

Schadstellen Nr.1 und Nr.2 / Küppersbusch Projekt

Das Küppersbusch Projekt geht wieder an den Start.

Mein zweit Projekt, Schräglenker Bodengruppe!

Es gibt einiges zutun! Grundsätzlich, zeigt die 69´Bodenplatte eine sehr kernige Substanz.

Schadstelle Nr.1

Als erstes wird die Kante vorne links instandgesetzt. Dort zeigen sich Spuren und Überreste

von einer angehefteten Karosse. Stark verbogen, Richtarbeiten werden nötig. Mal sehen

ob die Kante ohne ein Rep.blech auskommt?

Schadstelle Nr.2

Dann geht es weiter am Rahmentunnel. Dort wurde übel eingeschnitten und aufgebogen! 

Das kann so nicht bleiben und wird erneuert. Ersatzstück steht in der Ecke!

Nun ist die Platte wieder eingespannt und hat die ersten Richtarbeiten am Bodenblech erfahren.

Parallel zur Behebung der Schadstellen entsteht eine Lehre zur Montage von Schräglenkern an Pendelhinterachsen.

 Dazu ist des nötig eine Schraubaufnahme am Hinterachsrohr einzuschweißen.

An der richtigen Stelle, versteht sich! Dazu die Lehre....

Die Tage geht es weiter, Gruß Ralli

Bodenplatte / Küppersbusch Projekt / Blaumann Beetle Projekt

Nun habe ich die Küppersbusch Projekt Bodenplatte samt Schräglenkern und weiteren Anbauteilen nicht so aggressiv zum Verkauf angeboten!
Es gab auch keine Not die Bodenplatte zu veräußern!
Wenn sich jemand gemeldet hätte, wäre man sicherlich über einen fairen Preis einig geworden.

Das gibt dem Projekt die Gelegenheit, sich wieder in die angedacht Richtig zu drehen.
Eine gute Karosse und Anbauteile wird gesucht ... ! Am besten irgendwas mit Bj. 68 oder Anfang 1969 ...
Ein erster Blick ins Netz zeigte nichts Gutes.
Warten...

( Nachtrag ....Nun trägt die Bodenplatte das Blaumann Beetle Projekt )

Ich hätte auch eine Träne im Auge gehabt, wenn die Platte jemand abgeholt hätte!

Küppersbusch Projekt

Gestern wurde nur darüber geredet, wie es weiter geht...

Das Schräglenker Chassis des Küppersbusch Projekt´s hat die Zeit im braunen Kleid schon lange hinter sich.

Es fehlt die Versiegelung der Nähte mit Karosserie Dichtmasse, dann darf der schwarze Lack aufgetragen werden. Die Schräglenker sind schon ready to go...
Das Sandstrahlen und einige Rep.bleche geben wieder Grundlage für ein langes Leben.
Mit der 8mm starken Benzinleitung könnte auch ein größerer Motor befeuert werden.

Was mit der Platte weiter geschieht, steht in den Sternen! Hatte eigentlich vor mir ein Winterauto zu bauen. Jetzt müsste man nach einer Karosse Ausschau halten.

Vielleicht finde ich ein Auto was obenrum ok ist und auf die 69´Bodengruppe passt.

Oder soll ich die Bodengruppe verkaufen?
Kann ja keiner bezahlen, was ich schon an Arbeit reingesteckt habe.

Küppersbusch Projekt / noch ein Rep.Blech

Das Küppersbusch Projekt / Schräglenker Bodengruppe Bj.69, geht in die nächste Runde.

Ich glaube, das war das letzte Blech, um die Schweißarbeiten abzuschließen.

Schweißnähte noch glätten und mit dem Spachtel die Unterseite vom U.-schutz befreit

Das brauchte wieder Zeit und Geduld.

Aber mit dem Dreck, hätte ich dem Jens nicht kommen dürfen.

So, geht es in der Strahlkabine leichter von der Hand.

Der Jens wird sich freuen. Oder?

                                   

Die Schräglenker muss ich noch dazu legen. Dann kann es nach Solingen gehen.

Farbe, habe ich noch in der Ecke stehen. 

Euch einen schönes Wochenende

                               

Küppersbusch Bodenplatte / geht auf die Reise

Morgen geht es zum Jens. 

Damit es weiter geht am Projekt Küppersbusch.

Ist gar nicht so einfach, eine Bodenplatte alleine in einen Bus zu hiefen.

Aber mit viel wollen, gelingt es dann doch.....

Bis Morgen, Ralli

Schraubkanten / Küppersbusch Projekt

Eigentlich müsste ich am AVIS Bettle weiter schweißen! Damit die Karo zum Lackierer kommt, es sind auch nur noch Kleinigkeiten zu dengeln. 

 Aber die vier maroden Schraubkanten Ecken haben mich die ganze Zeit angelacht und mussten unter die Flex genommen werden.

Das ist das nächste Übel an der Automatik-Platte. Eine Altlast vom Vorbesitzer, der auf die rustikale Art auf Schaltwagen umgebaut hat. ( Später mehr.... also dran bleiben )

Was bis jetzt geschah: Küppersbusch Projekt

Nahtabdichtung / Küppersbusch Projekt

Bei der Küppersbusch Bodenplatte, geht es weiter im Text..
Morgen gibt es einmal rundum Nahtabdichtung für das gute Stück.

Heute habe ich alles vorbereitet und das Teil nochmal etwas gerichtet und ausgebeult.
Ein bisschen geht immer ;-)

Euer Ralli

Jens Kraft / Krankenbesuch

Danke Jens, für die schöne Zeit. Da war wieder eine große Freude in mir.

Viel gelacht und nichts gemacht. Grins...

Die Halle steht voll mit tollen Autos, viel Arbeit auch für die Besitzer.

Beim nächsten Besuch, wird angegriffen und weiteres Zeug vom AVIS Projekt angeschleppt.

Die Küppersbusch Schräglenker Bodenplatte braucht auch Dein Know-how.

Beste Grüße vom Rallimann

http://www.sandstrahltechnik-kraft.de/galerie-htms/galerie-uebersicht/gal_autos.htm

( Wir wollen Fotos sehen, immer Fotos, Foto süchtig... )

Querlenker Automatik Bodenplatte / Küppersbusch Projekt

So, die Querlenker sind jetzt ausgebaut. 

Bei dieser Aktion ist nur eine Schraube abgerissen.

Die zweite Hälfte steckt in der Bremsankerplatte und wartet auf die Bohrmaschine.

Altes Zeug halt, das will da bleiben wo es Jahrzehnte Gesäßen hat!

Na, wenn´s so einfach wäre, könnte es ja Jeder?

Schadstelle Nr.3 Wagenheberaufnahme / Küppersbusch Projekt

Schadstelle Nr.3

Wie immer? Wagenheber - Aufnahmen sind durchgerostet! Sie müssen gehen und kommen auch nicht wieder.

Hang loose / VW Teile / Lackieren / AVIS Beetle Projekt / Küppersbusch Projekt

Küppersbusch Projekt / good job / Sandstrahltechnik Kraft

Ein guter Job. 

Wie... NEU... zum Weihnachtsfest.

Danke Jens.

Ich wünsche Allen ein schönes Weihnachtsfest und Ruhe für diese besinnliche Zeit.

Auch möchte ich mich für Eure treuen Besuche auf meinem Blog bedanken.

Die vielen Klicks und Kommentare, sind mir immer wieder eine Freude und ein Antrieb.

Viel Spaß, auf all Euren Wegen

Ralli

Grobe Schlosserarbeiten / Küppersbusch Projekt

Heute ging es etwas grober zur Sache.

Schraubenköpfe einfach abflexen ist aber eigentlich nicht mein Fall.

Aber die ersten Schrauben zickten schon so rum, das mir die Geduld fehlte!

Die beiden Kronenmuttern brauchten Wärme, ohne diese bewegten sie sich kein Stück!

Für den langen Hebel, das Gewinde nach geschnitten M14x1,5 ! 

(Hebel zum Gegenhalten)

Die Bremsbacken waren natürlich fest gebacken ist doch logo!

Alles in allem wieder ein herrlicher Samstag Schraubernachmittag mit Fußball Bundesliga und Kaffee am Warmen Ofen. Schrauberherz was willst du mehr?

8mm Spritleitung / Küppersbusch Projekt

Bei der Gelegenheit, gab es gleich eine dicke Benzin Leitung!

Getriebehalterlehre -´60 / Küppersbusch Projekt

An den Bodenplatten gibt es einiges zu wechsel und da ich es gerne genau habe, gibt es weiteres Zubehör. Neben der klappbaren Rahmenkopfaufnahme gibt es jetzt am anderen Ende diesen Träger für den Wechsel des Getriebehalters.

Das hilft beim Wechsel auf den Getriebehalter für ein vollsynchronisiertes Getriebe ab `61.

Richtarbeiten Rahmenkopf / Küppersbusch Projekt

Diese Richtarbeiten sind schon ein paar Tage her.

Will sie Euch aber nicht vorenthalten. War auch nicht ganz so einfach, an dieser Stelle.

Das Ganze ohne Flamme und Einscheiden.

Küppersbusch Projekt / Sandstrahlen bei Jens

Bei dem Wetter schickt man keinen Hund vor die Tür!

 Aber mit einer VW Käfer Bodenplatte im Bus geht die Reise nach Solingen.

Geile Sache.

Mit dabei: zwei Vordersitzgestelle und die beiden Schräglenker mit doppel Schwertern.

Das kann nicht jeder nachvollziehen, mir macht es immer wieder einen Heiden Spaß.

Wie bekloppt muss man sein, sich drüber zufreuen.

http://prostreetnotch.blog.de/2014/12/19/chassis-rallegolle-19864282/

Schräglenker / Küppersbusch Projekt

Wie ich vermutet habe, hat nichts auf Anhieb geklappt.

Für die aufgetretenen Schwierigkeiten, ist aber noch ein gutes Ergebnis raus gesprungen.

Auf jeden Fall tragen die beiden Schräglenker genug Farbe und glänzen wie eine Speckschwarte.

Rost ade, willkommen im neuen Leben....

Wagenheberaufnahme rechts / Küppersbusch Projekt